자동차 운전에서 사이드미러는 필수적인 요소입니다. 이 미러 없이는 안전한 운전이 어려운 만큼, 그 중요성은 두말할 필요가 없습니다. 오늘은 사이드미러의 역사와 유래에 대해 살펴보겠습니다.
사이드미러의 초기 역사
자동차의 시작과 사이드미러의 부재
자동차가 처음 만들어졌을 때는 사이드미러가 존재하지 않았습니다. 그 시절에는 룸미러조차 필요하지 않았는데, 자동차가 뒤를 돌아볼 필요가 없었기 때문입니다. 앞으로 나아가는 자동차의 특성상, 뒤를 볼 이유가 없었던 것이죠. 이는 자동차 이전의 마차 시절에서도 마찬가지였습니다.
사이드미러의 필요성 대두
사이드미러가 필요해진 시점은 자동차의 수가 많아지면서부터가 아닙니다. 실제로 사이드미러의 역사는 1911년 인디애나폴리스 500 레이스에서 시작되었습니다. 레이 하론(Ray Harroun)은 자신의 레이스카에 최초로 후방을 볼 수 있는 거울을 장착한 인물로 알려져 있습니다. 당시 사람들은 달리는 동안 뒤를 볼 필요성을 이해하지 못했지만, 하론은 뒤에서 추월하는 차량을 견제하기 위해 이를 이용했습니다. 이로 인해 그는 1911년 인디애나폴리스 500 레이스에서 우승하게 되었으며, 이후 레이스카에 후방 미러가 점차 장착되기 시작했습니다.
사이드미러의 발전
최초의 사이드미러와 특허
사이드미러의 초기 형태는 룸미러에 가까운 디자인이었습니다. 1906년 유럽에서 제작된 아르거스 자동차에 대시보드에 장착된 거울이 룸미러의 시작으로 여겨지며, 사이드미러의 특허는 1921년 미국의 엘머 버거(Elmer Berger)에 의해 등록된 COP-Spotter에서 비롯된 것입니다. 1930~1940년대의 자동차는 사이드미러가 옵션으로 제공되었으며, 당시 일부 차량은 조수석 사이드미러조차 옵션이었습니다.
현대 사이드미러의 기능
100년 간 사이드미러는 여러 기능이 추가되며 발전해왔습니다. 전동 조절 기능, 겨울철 김서림 방지 히팅 기능, 자동 디밍 기능 등은 이제 기본적인 요소가 되었습니다. 또한, 사각 지대에 차량이 있을 경우 운전자에게 경고하는 블라인드 스팟 모니터링 시스템도 개발되었습니다.
디지털 사이드미러의 등장
디지털 사이드미러는 2018년 렉서스 ES 모델에서 처음 상용화되었습니다. 아우디 E-트론 및 현대 아이오닉5 등 다양한 모델에 적용되고 있으며, 이러한 디지털 사이드미러는 더 넓은 시야를 제공하고 공기 저항을 줄여 연비를 향상시킬 수 있는 장점이 있습니다. 또한, 야간이나 비 오는 날에도 선명한 시야를 제공하여 안전성을 높이고 있습니다.
미래의 사이드미러
앞으로 10년 후에는 디지털 사이드미러가 대부분의 차량에 기본으로 장착될 날이 올 것으로 예상됩니다. 사이드미러의 발전은 그동안 우리의 운전 경험을 크게 변화시켜왔으며, 앞으로도 계속해서 혁신이 이루어질 것입니다.
자주 묻는 질문
사이드미러는 언제 처음 만들어졌나요?
사이드미러는 1911년 인디애나폴리스 500 레이스에서 레이 하론이 처음으로 사용한 것으로 알려져 있습니다.
디지털 사이드미러의 장점은 무엇인가요?
디지털 사이드미러는 넓은 시야 확보, 공기 저항 감소로 인한 연비 향상, 야간 시 선명한 시야 제공 등의 장점이 있습니다.
사이드미러는 지금도 옵션으로 제공되나요?
현재 대부분의 차량에서 사이드미러는 기본 장착되어 있지만, 과거에는 옵션으로 제공되기도 했습니다.
사이드미러의 발전 방향은 무엇인가요?
앞으로는 디지털 사이드미러와 더불어 다양한 첨단 기능이 포함된 사이드미러들이 등장할 것으로 예상됩니다.
사이드미러의 특징은 무엇인가요?
사이드미러는 후방 시야를 확보하여 안전한 운전을 돕고, 다양한 기능이 추가되어 운전자의 편의를 제공합니다.